Contact Now
Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Jiaozuo Huafei Electronic & Electric Co., Ltd. ZhongKuang (Hainan) Technology Co., Ltd.
info@jzhfdq.com
+86-391-2903918
Modelo: KTDK-TS-III
Lugar De Origen: porcelana
transporte: Ocean,Land,Air
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
VFD totalmente digital tipo KTDK-TS-III para motor síncrono de excitación eléctrica
Descripción del producto
El VFD totalmente digital tipo KTDK-TS-III para motor síncrono de excitación eléctrica es un VFD especial para el polipasto accionado directamente por el motor síncrono de excitación eléctrica de baja velocidad con bobinado simple o doble. Este VFD puede conducir directamente el motor cuyo nivel de voltaje sea inferior a 10kV, la potencia máxima podría ser de hasta 10MW, con un rango de ajuste de velocidad más amplio y excelentes características de par grande a baja velocidad.
principio operativo
El VFD tipo KTDK-TS-III se compone principalmente de una unidad de ajuste de potencia, una unidad de ajuste de excitación, una interfaz hombre-máquina y un puerto periférico. El VFD adopta DSP + FPGA de alto rendimiento como chip de control principal. El sistema integra control vectorial avanzado, comunicación de fibra óptica, salida multinivel, tecnología de control de transformación de devanado simple / doble, y puede realizar de manera eficiente el ajuste de doble circuito cerrado de la velocidad y la corriente del motor. La función de control de excitación del motor se realiza mediante un dispositivo de CC de alto rendimiento. El producto tiene una interfaz de comunicación rica y puede adaptarse a requisitos de interfaz de control más ricos. Cumpla completamente los requisitos de control de par de alto rendimiento y ajuste de velocidad de alta precisión para polipastos grandes de conexión directa de baja velocidad.
Los principales índices técnicos
|
No. |
Items |
Parameters |
No. |
Items |
Parameters |
|
1 |
Output power |
Max 10MW |
11 |
cooling |
l＜4MW Enfored air cooling,＞4MW water cooling |
|
2 |
Output voltage |
660V, 1140V, 3.3kV, 6kV, 10kV, customized |
12 |
Isolation mode of the main circuit and the control circuit |
Optical fiber isolation |
|
3 |
Motors |
Three-phase and six-phase electric excitation synchronous motor |
13 |
running mode |
continuous duty |
|
4 |
Output frequency and resolution |
0-50Hz，0.01 |
14 |
overload capacity |
150% over load 60S |
|
5 |
Input voltage allows for a change range |
±10% |
15 |
Standard Control Connection |
Standard RS485, RS232, Industrial Ethernet communication interface |
|
6 |
Input frequency allows for a change range |
±5% |
16 |
ambient humidity |
<90%,No dew |
|
7 |
harmonic content |
To meet national standards |
17 |
Operating ambient temperature |
-20～40℃ |
|
8 |
Power factor input at power-side |
＞0.98 |
18 |
Storage / transport temperature |
-40～70℃ |
|
9 |
Install altitude |
<1000m (Rundown required for over 1000m) |
19 |
Protction function |
Short-circuit, phase shortage, overpressure, under-pressure, overheating, overload, overcurrent protection, etc |
|
10 |
Control power supply |
AC 380V |
20 |
|
|
Las funciones principales
1. Control vectorial de bucle cerrado
Realizar un control de alta precisión mediante el control individual de la corriente de excitación y la corriente de par del motor de acuerdo con el principio de orientación del campo magnético.
2. Controle la suspensión del polipasto a velocidad cero
Para controlar el polipasto a cualquier profundidad realizando el par a plena carga a velocidad cero al quitar la fuerza de frenado mecánico. Asegúrese de que el polipasto esté suspendido con carga completa, lo que mejora en gran medida la seguridad del sistema de polipasto.
3. Protección de bloqueo de rotación del motor
La fuerza de frenado de rotación de bloqueo se aplica al sistema mecánico cuando una velocidad determinada es superior a cero. El VFD puede hacer que el motor funcione al límite máximo de corriente nominal. Cuando se elimina la fuerza de frenado mecánico, la velocidad podría acelerarse a la velocidad especificada a una aceleración determinada.
4. Freno de desaceleración constante
La operación de desaceleración constante del sistema de elevación se puede realizar de acuerdo con la curva de desaceleración dada para garantizar que toda la desaceleración y parada del sistema mecánico sean controlables, evitando el impacto en el equipo mecánico y la red eléctrica.
5. Forma de onda de salida de voltaje multinivel
El VFD adopta la tecnología de superposición de voltaje de salida de la unidad de potencia para realizar la salida de voltaje multinivel. Tiene una tasa de distorsión de corriente baja, poco ruido electromagnético, excelente rendimiento dinámico y estático, bajo dv / dt y alto factor de potencia. Puede debilitar en gran medida el contenido armónico del voltaje de salida y mejorar el rendimiento de salida del VFD.
6. Alta fiabilidad
El VFD tiene funciones de control de conmutación de devanado y derivación de la unidad, que pueden impulsar el motor de devanado doble para lograr el funcionamiento a plena carga a máxima velocidad y a plena carga a la mitad de la velocidad, así como el funcionamiento de desaceleración. Puede mejorar la confiabilidad del sistema, para garantizar los requisitos de funcionamiento continuo del sistema.
PRODUCTOS POR GRUPO : Accionamiento eléctrico > Unidad de CA
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.